Reportagem • Publicação VAELITH: 27/10/2026.
A construção da ponte sobre o Rio Ivaí, na PR-498, entre São Carlos do Ivaí e Japurá, no Noroeste do Paraná, chegou a 45,39% de execução. O balanço foi divulgado pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná em 23 de outubro. O investimento informado é de R$ 71,592 milhões, com conclusão prevista para fevereiro de 2028. Balanço do DER/PR
O avanço combina trabalhos sobre a água e nas margens: equipes apoiadas em balsas concretam os pilares no leito do rio, enquanto outros apoios recebem vigas transversinas. As longarinas são fabricadas no canteiro para lançamento posterior. Já os acessos sofreram interferência das chuvas, e o órgão condiciona a terraplenagem das novas pistas a condições meteorológicas mais favoráveis. Frentes de serviço
Da fundação à montagem
Em junho, o DER/PR registrava 25,52% de execução e informava que as fundações nas duas margens estavam concluídas. A sequência descrita para os serviços no rio incluía cravação de camisas metálicas, retirada da água, colocação de armaduras e concretagem. O canteiro também produzia pré-lajes e vigas, permitindo preparar componentes antes da montagem da superestrutura. Esse histórico ajuda a entender a mudança de estágio documentada em outubro. Registro de 30 de junho
A configuração divulgada em junho prevê uma ponte de 400 metros de extensão e 13,40 metros de largura. Estão previstas duas faixas de tráfego, acostamentos e barreiras laterais de concreto. O pacote inclui ainda 1.180 metros de variantes de acesso, com base de brita tratada com cimento e revestimento asfáltico, além de drenagem, sinalização e dispositivos de segurança. Portanto, a intervenção não se limita à estrutura que vence o rio. Escopo do empreendimento
Como acompanhar o resultado
A origem da iniciativa também é regional. Segundo a Secretaria do Planejamento, a demanda passou por oficinas do programa Paraná Produtivo e foi encaminhada pela governança local. Na divulgação de 28 de maio, o empreendimento apresentava 19,58% de execução. A comparação com os balanços seguintes oferece uma trajetória de avanço, mas não constitui, por si só, uma projeção confiável da data de entrega. Histórico do projeto
Para acompanhar uma obra desse tipo, convém separar três perguntas: quais componentes já foram executados, quais frentes ainda dependem de outras etapas e quando o conjunto poderá ser utilizado. Um percentual agregado responde parcialmente à primeira pergunta. Não transforma automaticamente todos os acessos, sistemas de drenagem e elementos de segurança em trechos prontos para circulação.
O boletim de outubro não traz um demonstrativo financeiro atualizado. Por isso, multiplicar o percentual pelo investimento total não comprova quanto foi pago. Fevereiro de 2028 permanece como previsão, sem anúncio de liberação ao tráfego. Informações de outubro
Fontes consultadas
Obra de R$ 71,592 milhões na PR-498 avança sobre o rio, enquanto chuvas afetam os acessos. DER/PR mantém fevereiro de 2028 como previsão de conclusão.